Ejja nitkellmu flus reali: kull kilogramma li tista' taqta' mit-trakk heavy-duty tiegħek tħallik iġorr kilogramma oħra ta' merkanzija. EA5000Nfus tas-sewqan elettriku għat-trakkittrimmja 300kg mill-vettura tiegħek-għalhekk hija 300kg merkanzija żejda għal kull vjaġġ.
Hawn il-matematika għal trakk tal-merkanzija 4×2 li jaħdem 5 vjaġġi fil-ġimgħa, 50 ġimgħa fis-sena: 300kg × $0.04/kg (rata medja tal-merkanzija) × 250 vjaġġ=$3,000 dħul addizzjonali għal kull trakk, kull sena. Stenna-rajna flotot jitolbu sa $0.08/kg għal merkanzija ta'-domanda għolja, li tiżdied għal $6,000 għal kull trakk.
Imma mhux biss merkanzija żejda. Dik it-tnaqqis tal-piż ta '300kg inaqqas ukoll l-użu tal-enerġija b'5% (inqas massa biex tiċċaqlaq). Għal trakk EV b'batterija ta' 600kWh, jiġifieri 30kWh ffrankati għal kull ħlas-$4.50 għal kull ħlas, jew $1,125 fis-sena (250 ħlas).
Żidha: $3,000 (merkanzija żejda) + $1,125 (iffrankar tal-enerġija)=$4,125 għal kull trakk, kull sena. Immultiplika dak b'100 trakk? $412,500 fi profitt żejjed. Kollha milli jaqilbu għalfus tas-sewqan elettriku għat-trakkdak huwa 300kg eħfef.
Dik mhix rebħa żgħira-hija booster tal-marġni li żżomm il-flotot jerġgħu lura.
