Vidjow vetrina
Sistema ta 'Wire Sistema: Kontroll ta' Preċiżjoni għal Vetturi Moderni
Teknoloġija tal-Qalba: Pożizzjoni - Feedback tal-Forza Kontrollata
Prinċipju ta 'kontroll bidirezzjonali
Doppju - Arkitettura tal-modulu:
Modulu ta 'l-isteering: jaqbad input tas-sewwieq (angolu ta' l-istering, torque) permezz ta 'sensuri ta' preċiżjoni għolja - u jiġġenera feedback fit-toroq (eż., Qabda tat-tajers, reżistenza għall-karreġġjata) permezz ta '6 {- fażi elettrika żviluppata b'mod indipendenti mill-mutur għal 95% effiċjenza fl-enerġija.
Modulu ta 'Eżekuzzjoni li Jduru: Jirċievi sinjali ta' l-angolu, jikkalkula l-orjentazzjoni tar-roti bbażati fuq il-veloċità tal-vettura (permezz ta 'data CAN Bus), u jaġġusta l-attwaturi elettriċi bi preċiżjoni ta' 0.1 grad.
Pożizzjoni - Bilanċ tal-Forza: Tiżgura koordinazzjoni bla xkiel bejn l-intenzjoni tas-sewwieq u r-rispons tal-vettura, li tnaqqas l-isforz tal-istering bi 30% fil-kundizzjonijiet urbani.

Karatteristiċi tad-Disinn tas-Sistema L4 SBW
|
Livell |
Karatteristiċi |
Rekwiżiti ta 'sigurtà funzjonali |
Standards tas-sistema ta 'kwalità |
Arkitettura elettrika tal-vettura |
Arkitettura tas-Softwer |
|
L4 |
Wajer - steering ikkontrollat + triq tħossok simulazzjoni |
Asil - d |
16949+ Aspice -4+ ISO26262 |
Kontrollur tad-dominju ċentralizzat |
Autosar |
|
Rekwiżiti tal-Arkitettura tal-Ħardwer tal-Kontroll tal-Isteering |
|||||
|
Mutur |
Ċippa tal-kontroll prinċipali |
Senser tas-senser |
Power Drive |
Provvista ta 'enerġija |
komunikazzjoni |
|
6-fażi bla brushes |
(Funzjoni + lock - core core) * 2 |
Angolu tal-isteering * 2, angolu tal-mutur * 2 |
Ċirkuwitu tas-sewqan tas-sensja |
Provvista ta 'enerġija doppja |
Jista '- fd + can |
|
Rekwiżiti ta 'arkitettura ta' simulazzjoni ta 'sens fit-triq |
|||||
|
6-fażi bla brushes |
(Funzjoni + lock - core core) * 2 |
Torque * 4, angolu tal-isteering * 2, angolu tal-mutur * 2 |
Ċirkwit tas-sewqan doppju |
Provvista ta 'enerġija doppja |
Jista '- fd + can |
Moduli ewlenin għall-prestazzjoni adattiva
Unità tal-feedback tal-forza tal-isteering
Simulatur tat-Triq Sensing: jimitaw reali - Feedback dinji (eż., Żrar, xita) biex iżżomm sensazzjoni ta 'sewwieq, kritika għall-fiduċja f'karatteristiċi awtonomi.
Sensers żejda: doppju - sensuri tal-angolu u tat-torque (ISO 26262 ASIL - B konformi) jiżguraw 99.99% sejbien ta 'difetti, li jimminimizzaw l-anomaliji ta' l-istering.
Modulu ta 'eżekuzzjoni li jdur
Verżjoni tal-Karozza tal-Passiġġieri (SBW - pc):
Juża C - EPS (kolonna elettrika ta 'l-istering) għal vetturi kompatti, imqabbla ma' r-rmundant r - Eps għal falliment - tħaddim sikur (eż., Manwal temporanju jwarrab fil-difett tas-sensur).
Verżjoni tal-Vettura Kummerċjali (SBW - CV):
Jimpjega x - EPS (Axle Electric Power Steering) għal trakkijiet tqal - Duty, li jappoġġjaw 5T + tagħbijiet b'x - EPS's High - Disinn tat-Torque (2000n · M Peak).

Applikazzjonijiet: imfassla għal vetturi varji
Karozzi tal-passiġġieri & SUVs
Lesti Awtonomu: Jippermetti Lane - Żamma ta 'Assistenza u Kontroll tal-Cruise Adaptive ma' Millisecond - Rispons ta 'Livell, Kritiku għal L 2+ Integrazzjoni ADAS.
Ottimizzazzjoni tal-Ispazju: Tneħħi l-konnessjonijiet tal-kolonna tal-istering, teħles 20% aktar spazju tal-kabina għat-tqegħid tal-batterija EV jew kumdità tal-passiġġieri.
Vetturi kummerċjali
Heavy - affidabilità tad-dazju: ECU żejda u provvista ta 'enerġija fi sbw - cv Tiżgura tħaddim kontinwu anke ma' single - falliment tal-komponent {- essenzjali għat-trakkijiet fuq it-twal - Rotot Haul.
Manuvrabbiltà: Inaqqas ir-raġġ li jdur bi 15% f'xarabank / trakkijiet permezz ta 'kontroll tal-angolu tar-roti adattivi, itejjeb in-navigazzjoni urbana.

Eċċellenza u Konformità tal-Manifattura
Fl-iżvilupp tad-dar -
Innovazzjoni bil-mutur b'6 fażijiet: Id-disinn tal-mutur proprjetarju tagħna jnaqqas l-istorbju b'20% (inqas minn jew daqs 65dB) u jżid id-densità tat-torque bi 15% vs muturi standard bi 3 fażijiet.
Assemblaġġ ta 'preċiżjoni: Testijiet funzjonali 100% jinkludu testijiet ta' għeja ta '10,000 ċiklu u ċikliżmu termali biex jiżguraw il-konsistenza tal-komponenti.

Vantaġġi tal-Inġinerija: sensja u durabilità
Disinn ta 'Triple Redundancy
Ħardwer: ECUs doppji, sensuri, u mogħdijiet tal-enerġija (12V / 24V kompatibbli) għat-tolleranza tal-ħsarat (MTBF> 100,000 siegħa).
Prestazzjoni ambjentali robusta
Protezzjoni IP67: trab - issikkat u ilma - reżistenti (1m sommerżjoni), affidabbli fit-temp ħarxa (eż., -40 grad ARCTIC COLD, +85 grad tas-sħana tad-deżert).

Iddefinixxi mill-ġdid l-isteering bil-wajer - preċiżjoni bbażata
Is-sistema tal-wajer tagħna billi tagħti s-setgħa ta 'vetturi b'kontroll adattiv, sensja, u effiċjenza fl-ispazju - inġinerija għat-talbiet tal-mobilità moderna. Kemm jekk ittejjeb l-awtonomija tal-karozzi tal-passiġġieri jew it-titjib tal-manuvrabbiltà tal-vettura kummerċjali, dan jagħti l-affidabbiltà u l-fiduċja tal-OEMs ta 'preċiżjoni.
Ikkuntattjana llum biex tesplora kif is-soluzzjonijiet SBW tagħna jistgħu jgħollu l-prestazzjoni tal-istering tal-vettura tiegħek - mibnija għas-sigurtà, iddisinjata għall-futur tas-sewqan.






