Immexxi bis-Sistema tal-Wajer

Immexxi bis-Sistema tal-Wajer

Għall-manifatturi tal-karozzi li qed jiżviluppaw li jmiss - Ġenerazzjoni tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali, is-sistema tagħna Steer by Wire (SBW) tiddefinixxi mill-ġdid il-preċiżjoni u l-affidabbiltà tal-istering. Meta telimina r-rabtiet mekkaniċi, din is-soluzzjoni kkontrollata elettronikament tuża moduli doppji - feedback tal-forza tar-roti u t-tidwir tar-roti - biex iwassal l-isteering adattiv u żejjed għal sewqan aktar sikur u aktar intuwittiv.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Parametri tekniċi

Vidjow vetrina

 

 

Sistema ta 'Wire Sistema: Kontroll ta' Preċiżjoni għal Vetturi Moderni

 

Teknoloġija tal-Qalba: Pożizzjoni - Feedback tal-Forza Kontrollata

 

Prinċipju ta 'kontroll bidirezzjonali

Doppju - Arkitettura tal-modulu:

Modulu ta 'l-isteering: jaqbad input tas-sewwieq (angolu ta' l-istering, torque) permezz ta 'sensuri ta' preċiżjoni għolja - u jiġġenera feedback fit-toroq (eż., Qabda tat-tajers, reżistenza għall-karreġġjata) permezz ta '6 {- fażi elettrika żviluppata b'mod indipendenti mill-mutur għal 95% effiċjenza fl-enerġija.

Modulu ta 'Eżekuzzjoni li Jduru: Jirċievi sinjali ta' l-angolu, jikkalkula l-orjentazzjoni tar-roti bbażati fuq il-veloċità tal-vettura (permezz ta 'data CAN Bus), u jaġġusta l-attwaturi elettriċi bi preċiżjoni ta' 0.1 grad.

 

Pożizzjoni - Bilanċ tal-Forza: Tiżgura koordinazzjoni bla xkiel bejn l-intenzjoni tas-sewwieq u r-rispons tal-vettura, li tnaqqas l-isforz tal-istering bi 30% fil-kundizzjonijiet urbani.

 

Steer By Wire System

 

Karatteristiċi tad-Disinn tas-Sistema L4 SBW

 

Livell

Karatteristiċi

Rekwiżiti ta 'sigurtà funzjonali

Standards tas-sistema ta 'kwalità

Arkitettura elettrika tal-vettura

Arkitettura tas-Softwer

L4

Wajer - steering ikkontrollat ​​+ triq tħossok simulazzjoni

Asil - d

16949+ Aspice -4+ ISO26262

Kontrollur tad-dominju ċentralizzat

Autosar

Rekwiżiti tal-Arkitettura tal-Ħardwer tal-Kontroll tal-Isteering

Mutur

Ċippa tal-kontroll prinċipali

Senser tas-senser

Power Drive

Provvista ta 'enerġija

komunikazzjoni

6-fażi bla brushes

(Funzjoni + lock - core core) * 2

Angolu tal-isteering * 2, angolu tal-mutur * 2

Ċirkuwitu tas-sewqan tas-sensja

Provvista ta 'enerġija doppja

Jista '- fd + can

Rekwiżiti ta 'arkitettura ta' simulazzjoni ta 'sens fit-triq

6-fażi bla brushes

(Funzjoni + lock - core core) * 2

Torque * 4, angolu tal-isteering * 2, angolu tal-mutur * 2

Ċirkwit tas-sewqan doppju

Provvista ta 'enerġija doppja

Jista '- fd + can

 

 

Moduli ewlenin għall-prestazzjoni adattiva

 

Unità tal-feedback tal-forza tal-isteering

Simulatur tat-Triq Sensing: jimitaw reali - Feedback dinji (eż., Żrar, xita) biex iżżomm sensazzjoni ta 'sewwieq, kritika għall-fiduċja f'karatteristiċi awtonomi.

Sensers żejda: doppju - sensuri tal-angolu u tat-torque (ISO 26262 ASIL - B konformi) jiżguraw 99.99% sejbien ta 'difetti, li jimminimizzaw l-anomaliji ta' l-istering.

 

Modulu ta 'eżekuzzjoni li jdur

Verżjoni tal-Karozza tal-Passiġġieri (SBW - pc):

Juża C - EPS (kolonna elettrika ta 'l-istering) għal vetturi kompatti, imqabbla ma' r-rmundant r - Eps għal falliment - tħaddim sikur (eż., Manwal temporanju jwarrab fil-difett tas-sensur).

Verżjoni tal-Vettura Kummerċjali (SBW - CV):

Jimpjega x - EPS (Axle Electric Power Steering) għal trakkijiet tqal - Duty, li jappoġġjaw 5T + tagħbijiet b'x - EPS's High - Disinn tat-Torque (2000n · M Peak).

 

Feature of Steer By Wire System

 

Applikazzjonijiet: imfassla għal vetturi varji

 

Karozzi tal-passiġġieri & SUVs

Lesti Awtonomu: Jippermetti Lane - Żamma ta 'Assistenza u Kontroll tal-Cruise Adaptive ma' Millisecond - Rispons ta 'Livell, Kritiku għal L 2+ Integrazzjoni ADAS.

Ottimizzazzjoni tal-Ispazju: Tneħħi l-konnessjonijiet tal-kolonna tal-istering, teħles 20% aktar spazju tal-kabina għat-tqegħid tal-batterija EV jew kumdità tal-passiġġieri.

 

Vetturi kummerċjali

Heavy - affidabilità tad-dazju: ECU żejda u provvista ta 'enerġija fi sbw - cv Tiżgura tħaddim kontinwu anke ma' single - falliment tal-komponent {- essenzjali għat-trakkijiet fuq it-twal - Rotot Haul.

Manuvrabbiltà: Inaqqas ir-raġġ li jdur bi 15% f'xarabank / trakkijiet permezz ta 'kontroll tal-angolu tar-roti adattivi, itejjeb in-navigazzjoni urbana.

 

Application of Steer By Wire System

 

Eċċellenza u Konformità tal-Manifattura

 

Fl-iżvilupp tad-dar -

Innovazzjoni bil-mutur b'6 fażijiet: Id-disinn tal-mutur proprjetarju tagħna jnaqqas l-istorbju b'20% (inqas minn jew daqs 65dB) u jżid id-densità tat-torque bi 15% vs muturi standard bi 3 fażijiet.

Assemblaġġ ta 'preċiżjoni: Testijiet funzjonali 100% jinkludu testijiet ta' għeja ta '10,000 ċiklu u ċikliżmu termali biex jiżguraw il-konsistenza tal-komponenti.

 

Factory of Steer By Wire System

 

Vantaġġi tal-Inġinerija: sensja u durabilità

 

Disinn ta 'Triple Redundancy

Ħardwer: ECUs doppji, sensuri, u mogħdijiet tal-enerġija (12V / 24V kompatibbli) għat-tolleranza tal-ħsarat (MTBF> 100,000 siegħa).

 

Prestazzjoni ambjentali robusta

Protezzjoni IP67: trab - issikkat u ilma - reżistenti (1m sommerżjoni), affidabbli fit-temp ħarxa (eż., -40 grad ARCTIC COLD, +85 grad tas-sħana tad-deżert).

 

Test of Steer By Wire System

 

Iddefinixxi mill-ġdid l-isteering bil-wajer - preċiżjoni bbażata

 

Is-sistema tal-wajer tagħna billi tagħti s-setgħa ta 'vetturi b'kontroll adattiv, sensja, u effiċjenza fl-ispazju - inġinerija għat-talbiet tal-mobilità moderna. Kemm jekk ittejjeb l-awtonomija tal-karozzi tal-passiġġieri jew it-titjib tal-manuvrabbiltà tal-vettura kummerċjali, dan jagħti l-affidabbiltà u l-fiduċja tal-OEMs ta 'preċiżjoni.

 

Ikkuntattjana llum biex tesplora kif is-soluzzjonijiet SBW tagħna jistgħu jgħollu l-prestazzjoni tal-istering tal-vettura tiegħek - mibnija għas-sigurtà, iddisinjata għall-futur tas-sewqan.

 

Contact Us

It-tags Popolari: Immexxi mis-sistema tal-wajer, iċ-Ċina mmexxija mill-manifatturi tas-sistema tal-wajer, fornituri, fabbrika

Ibgħat il-Messaġġ