Vidjow vetrina
Kompressur ta 'l-arja li jaħdem b'DC: Serje ta' mutur sinkroniċi personalizzati għall-manifatturi ta 'vetturi kummerċjali elettriċi
Bħala fornitur ta 'soluzzjoni EV iffokat fuq l-elettrifikazzjoni tal-vettura kummerċjali, is-serje sinkronika tagħna ta' kompressuri ta 'l-arja li jaħdmu b'DC - iwasslu komponenti tal-qalba għal sistemi pnewmatiċi elettriċi. Dawn il-kompressuri jipprijoritizzaw l-effiċjenza tal-batterija, l-affidabbiltà tax-xenarju -, u integrazzjoni bla xkiel ma 'vetturi ta' enerġija ġodda, li tgħin lill-manifatturi jnaqqsu kemm lR & D kif ukoll l-ispejjeż operattivi.

Parametru tal-prodott
|
Mudell / parametri |
TY1.8-B |
TY1.8-FB |
TY3.0-FB |
TY4.0-FB |
TY5.0-FB |
| Stampa tal-prodott | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tip ta 'mutur elettriku |
Sinkroniku |
||||
|
Qawwa nominali tal-mutur elettriku |
1.8 kW |
1.8 kW |
3.0 kW |
4.0 kW |
5.0 kW |
|
Fluss tal-volum |
160 l / min |
160 l / min |
280 l / min |
400 L / min |
500 L / min |
|
Kurrent klassifikat |
4.2A |
4.2A |
6A |
6.8A |
7.5A |
|
Frekwenza nominali |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
125 Hz |
118.5 Hz |
|
Piż tal-magna |
18.5 kg |
23 kg |
38 kg |
42 kg |
43.5 kg |
|
Livell tal-ħoss |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
|
Vibrazzjoni |
Inqas minn jew daqs 45 mm / s |
Inqas minn jew daqs 18 mm / s |
|||
|
Grad ta 'effiċjenza fl-enerġija |
Effiċjenza fl-enerġija primarja |
||||
|
Pressjoni nominali |
1.0 MPa |
||||
|
Pressjoni permessa massima |
1.2 MPa |
||||
|
Vultaġġ nominali |
AC380 V. |
||||
|
Temp tax-xogħol |
-40 ~ 75 grad |
||||
|
Livell ta 'protezzjoni |
IP67 |
||||
|
Dimensjoni tal-kontorn |
350 * 220 * 275mm |
420 * 270 * 280mm |
458 * 375 * 325mm |
500 * 380 * 330mm |
500 * 380 * 330mm |
|
Applikazzjoni |
Vettura tax-Xarabank / Loġistika |
||||
Talbiet tal-qalba tal-manifatturi: batterija - faċli, affidabbli u durabbli, u elettrifikazzjoni - kompatibbli
Il-manifatturi tal-vetturi kummerċjali jenfasizzaw il-preservazzjoni tal-firxa tal-batteriji, rati ta 'falliment fit-terminal baxx, u adattabilità rapida għal mudelli ta' vetturi differenti waqt l-elettrifikazzjoni. Il-kompressuri tal-arja li jaħdmu bil-qawwa DC - huma ddisinjati biex jissodisfaw dawn it-talbiet:
5% titjib dirett fl-effiċjenza tal-batterija: iffrankar tal-enerġija=firxa estiża
L-enerġija DC tiġbed l-enerġija direttament mill-batterija tal-vettura, billi taqbeż l-inverter AC u tnaqqas it-telf ta 'enerġija bi 8-10%. Għal trakkijiet elettriċi, dan jissarraf f'żieda approssimattiva ta '5% fil-firxa tas-sewqan. Għall-awtomobbli, dan jelimina l-ħtieġa li tirriżerva l-kapaċità żejda tal-batterija għall-kompressur, u titbaxxa l-ispejjeż tad-disinn tal-pakketti tal-batteriji.




8,000 - Siegħa lifespan: spejjeż baxxi ta 'wara l-bejgħ u TCO ottimizzati
Ippruvat kemm fit-testijiet tal-laboratorju kif ukoll fuq il-post, id-DC - Powered Air Compressor joffri ħajja ta 'servizz ta' 8,000 siegħa (madwar 300,000 km ta 'tħaddim elettriku), 40% itwal milli jikkompetu AC - mudelli li jaħdmu bil-qawwa. Iż-żejt tagħha - Disinn Ħieles (ċrieki tal-pistuni PTFE) u ċeramika - Ċilindru miksi bl-ispejjeż tal-manutenzjoni li jaqtgħu sa 60%, li jeħtieġu biss spezzjonijiet annwali. Dan itaffi b'mod sinifikanti wara - pressjoni tal-bejgħ u jbaxxi l-ispejjeż taċ-ċiklu tal-ħajja għall-utenti finali.
Kollha - Affidabilità tax-Xenarju: -40 grad sa 75 grad + IP67 Klassifikazzjoni
Is-serje sħiħa hija IP67 - ratata, topera b'mod stabbli f'ambjenti estremi - minn -40 grad kiesaħ jibda għal 75 grad sħana tad-deżert, u anke f'altitudnijiet ta '4,000 metru. Kemm jekk f'ċikli frekwenti ta 'waqfien ta' karozzi tal-linja urbani jew it-tagħbijiet tqal ta 'trakkijiet tal-minjieri, dawn il-kompressuri jagħtu prestazzjoni affidabbli, u jnaqqsu l-ispejjeż tal-iżvilupp marbuta mal-adattament ambjentali.

Xenarji tipiċi ta 'applikazzjoni
Il-kompressur ta 'l-arja li jaħdem b'DC tagħna ġie ppruvat f'diversi applikazzjonijiet ta' vetturi kummerċjali:




FAQs minn produtturi tal-karozzi
Q1: It-TY1.8-B jista 'jintuża ma' 400V Buses Electric?
IVA. Il-kompressuri tagħna huma kompatibbli mal-vultaġġi standard tal-EV (eż., 400V), u jeliminaw il-ħtieġa għal inverters tad-dwana.
Q2: Il-mudelli DC huma verament manutenzjoni - effiċjenti?
IVA. Iż-żejt - Disinn b'xejn u s-sistema DC simplifikata tnaqqas il-manutenzjoni b'60% meta mqabbel ma 'kompressuri AC, li jeħtieġu biss kontrolli annwali.
Q3: It-TY5.0-FB se jiskula b'mod sinifikanti l-batteriji EV?
Le. Il-mutur sinkroniku jaqbel b'mod preċiż mad-domanda tal-arja, jevita l-enerġija moħlija u jippreserva l-firxa.
Q4: Jista 'jintuża f'vetturi ibridi?
Assolutament. Jista 'jiġbed l-enerġija kemm mill-batterija kif ukoll mill-magna - sorsi DC immexxija, u jagħmilha ideali għal xarabanks u trakkijiet ibridi.


Agħżel l-effiċjenza u l-affidabbiltà għall-flotta tiegħek
Bħala sieħeb ta 'soluzzjonijiet ta' EV fdat, il-kompressuri ta 'l-arja DC -} iwasslu appoġġ pnewmatiku essenzjali għall-elettrifikazzjoni tal-vettura kummerċjali - tgħin lill-karozzi jaqtgħu l-ispejjeż, u jiżguraw tħaddim affidabbli għall-utenti finali, u jiggarantixxu l-adattabilità għal pjattaformi ta' enerġija ġodda. Għal speċifikazzjonijiet jew inkjesti ta 'sħubija, jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana għal aktar dettalji u kwotazzjoni tad-dwana.










