Dp - Eps

Teknoloġija tal-Qalba: Disinn tal-Pinion Doppju Spjegat

Assistenza ta 'l-istering adattivi

Arkitettura tal-Pinion Doppju:

• Pinion Input: Jgħaqqad direttament mal-isteering, jittrasmetti t-torque tas-sewwieq bi preċiżjoni ta '0.15 grad għal sensazzjoni ta' triq naturali.
• Assistenza Pinion: misjuqa minn mutur elettriku bla brushes, li tipprovdi assistenza ta 'enerġija aġġustabbli (9-13KN Max Rack Force) ibbażata fuq il-veloċità tal-vettura u l-angolu tal-istering.

Unità tal-Kontroll tal-ECU: Proċessi Real - Data tal-ħin (veloċità, domanda tat-torque, kundizzjonijiet tat-toroq) biex taġġusta l-livelli ta 'assistenza f'50ms, li tiżgura sforz ottimali b'veloċità baxxa (parkeġġ) u feedback stabbli b'veloċità għolja (awtostrada cruising).

Prestazzjoni tal-mutur bla brushes

Twassil ta 'enerġija effiċjenti:

• Għażliet tal-mutur 550W / 700W: imqabbla mad-daqs tal-vettura (550W għal karozzi kompatti, 700W għal nofs - daqs / sedans lussużi).
• 4.5NM / 5.5NM Torque Rated (1200rpm): jagħti aċċellerazzjoni bla xkiel tal-forza ta 'assistenza, b'veloċità massima ta' 4000rpm għal korrezzjonijiet reattivi.

Kompatibilità tas-Sistema 12V: Prestazzjoni konsistenti fis-sistemi elettriċi tal-karozzi tal-passiġġieri standard, b'riżultat kurrenti 70A / 80A għal provvista ta 'enerġija affidabbli.

Trion DP - EPS għandu xi karatteristiċi notevoli. Għandha forza ta 'rack massima li tvarja minn 9 - 13 KN, li huwa essenzjali għall-ġenerazzjoni tal-forza meħtieġa biex iddawwar ir-roti. Il-mutur elettriku huwa tat-tip bla brushes, li jiżgura operazzjoni effiċjenti u affidabbli. B'vultaġġ nominali ta '12V, jipprovdi prestazzjoni konsistenti. Il-qawwa tal-mutur elettriku tista 'tkun jew 550W jew 700W, u l-kurrent huwa 70A / 80A. Joffri torque nominali ta '4.5Nm jew 5.5Nm f'1200rpm, u l-veloċità li ddur massima tilħaq 4000rpm.

Esperjenza msaħħa tas-sewqan

Manuvrabbiltà Urbana: Assistenza ħafifa (3-5KN) b'veloċità baxxa (inqas minn jew daqs 30km / h) tnaqqas l-isforz ta 'l-istering b'50%, ideali għal parkeġġ strett u traffiku tal-belt.

Stabbiltà tal-awtostrada: Assistenza soda (8–12KN) b'veloċità għolja (akbar minn jew daqs 80km / h) timminimizza l-korrezzjonijiet tal-istering, ittejjeb il-karreġġjata - iżżomm il-kunfidenza.

Adaptive Ritorn Assist: Iċ-rota awtomatikament tikkonċentra wara d-dawriet bi preċiżjoni ta '90%, u tnaqqas l-għeja tas-sewwieq waqt użu fit-tul.

Kompatibilità tal-Vettura

Karozzi żgħar tal-familja: jottimizza l-immaniġġjar għal mudelli kompatti (eż., Toyota Yaris, VW Polo) b'kontroll preċiż baxx -.

Sedans lussużi: jappoġġja sensazzjoni ta 'l-istering customizable (modi ta' kumdità / sport permezz ta 'l-irfinar tal-ECU), allinjament mad-dinamika tal-marka premium (eż., BMW 3 Series, Mercedes -} Benz C - klassi).

Standards ta 'manifattura rigorużi

Magni ta 'preċiżjoni: gerijiet spirali maqtugħin għal tolleranza ta' 0.01mm inaqqsu l-azzjoni u l-istorbju, u jiżgura tħaddim bla xkiel 'il fuq minn 10 miljun ċiklu.

Stabbiltà termali: Jopera b'mod affidabbli minn -40 grad sa +85 grad, bi akkomodazzjoni tal-liga tal-aluminju għal dissipazzjoni effiċjenti tas-sħana.

Il-prodott DP - EPS għadda minn testijiet ta 'kwalità rigorużi. Huwa jikkonforma mal-industrija - standards ewlenin, li jiżgura s-sigurtà u l-affidabbiltà tagħha. Il-prodott ġie ċċertifikat permezz ta ’diversi testijiet għall-prestazzjoni, id-durabilità, u s-sigurtà. Dan jagħti lill-klijenti tagħna l-kunfidenza li qed jużaw prodott ta 'kwalità ta' fuq -.

Id-DP - EPS jagħti s-setgħa tal-karozzi tal-passiġġieri bl-isteering adattiv li jibbilanċja l-isforz, ir-rispons, u l-effiċjenza - inġinerija għal kollox, minn vjaġġaturi urbani għal sedans lussużi. Appoġġjata mill-manifattura ta 'preċiżjoni u l-ittestjar rigoruż, hija l-għażla affidabbli għat-titjib tal-kumdità tas-sewwieq u l-prestazzjoni tal-vettura.

Ikkuntattjana llum biex tiddiskuti kif id-DP tagħna - EPS jista 'jgħolli l-esperjenza ta' l-isteering tal-karozza tal-passiġġieri tiegħek - iddisinjat għal preċiżjoni, mibni għad-durabilità.